Schnellzug-Dampflokomotive BR 01 508, DR

Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 508 der Deutschen Reichsbahn.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.

  • Ausführung mit Boxpokrädern und Umlaufschürze
  • Mit Kohlefeuerung
  • Feine Metallradsätze
  • Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Erfurt
  • Rauchgenerator nachrüstbar

 

Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete und dass ist bei dieser Baureihe besonders gut gelungen. Der neue geschweißte Kessel bekam ein drittes Sicherheitsventil. Sämtliche Kesselaufbauten wurden verkleidet, das Führerhaus modernisiert und die Witte-Windleitbleche vorne abgeschrägt. Weil die Kuppelradsätze wegen Speichenbrüchen ersetzt werden mussten, wurden einige Loks mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss bestückt. Damit wurde die Reko-01 zu einer der leistungsfähigsten Schnellzug-Dampflokomotiven der Nachkriegszeit.


  Modell

H0

  Vorbild

III (von etwa 1945 bis etwa 1970)
BR 01
508
2’C1’ h3

  Kupplung

1
Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Kupplung
NEM?
Anzahl
Kupplung-Infos

  Vorrat

1
27.05.2023

  Elektrik

DC

  Steuerung

Digital
Auf-/Umrüstung (vorh. Schnittstelle)
5.12.178
1
Decoder
Installed
FW-Version
Anzahl
DCC, Motorola I, Motorola II, RailCom, RailComPlus, SelecTrix, M4
DCC
5
kurz
Protokoll(e)
Adresse/Name
Länge

  Beleuchtung

k.A.
Ab Werk
k.A.
Außenbeleuchtung
Einbau
Anzahl

  Sound

  Rauch/Dampf

0.20
Auf-/Umrüstung (vorh. Schnittstelle)
1
Falls kein passender Rauchgenerator aufgelistet wird, lass dieses Feld leer oder erstelle dafür einen neuen MoBa-Artikel.
Füllmenge (ml)
Einbau
Anzahl

  Abmessungen

281.0

  Notizen

Achtung: Roco meldet, dass dies Lok den Decoder MS450R hat aber ZCS meldet MS450P22.

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